Описание

Специальная пластичная смазка с 5% содержанием дисульфида молибдена (MoS2). Изготовлена на основе тщательно подобранных высокоочищенных базовых масел с добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, дисульфида молибдена (MoS2), противозадирной присадки EP (Extreme Pressure), ингибиторов коррозии и окисления.

Свойства

• Отличные рабочие характеристики в условиях сверхвысоких давлений и тонкоплёночной (граничной) смазки.
• Дисульфид молибдена (MoS2) поддерживает малый коэффициент трения скользящих поверхностей.
• Обеспечивает защиту от ударных и тяжёлых нагрузок.
• Обладает водонепроницаемостью и защищает от ржавчины.
• Широкий температурный диапазон применения: от - 40°С до +130°С.
• Отличная водостойкость, антикоррозионные и консервационные свойства.
• Наличие дисульфида молибдена (MoS2) гарантирует сохранение смазывающей способности (живучести) в ситуациях, когда сама смазка уже истощена. Дисульфид молибдена обеспечит смазывание до того, пока не будет добавлена новая смазка.

Применение

• Шасси.
• Прицепные устройства седельного тягача.
• Роликовые цепи, цапф, зубчатые передачи, кабели, шкивы, салазки и подшипники шасси.
• Шаровые шарниры, поворотные шкворни, ШРУСы, опорно-сцепные устройства.
• Подшипники качения энергетического оборудования, машин и механизмов.
• Шаровые опоры, подшипники скольжения, шлицевые соединения.
• В промышленности данные смазки рекомендуются для подшипников конвейеров, поверхностей скольжения и трения, подшипников печных вагонеток и др. Они особенно подойдут для смазывания сильно нагруженных осей шарнира, шлицевых валов и других скользящих или подверженных вибрациям или колебаниям поверхностей, где встречается коррозионное истирание.

Технические характеристики